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[河北這五年]“新能源公交”擦亮河北環保新名片
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數據顯示,2016年底全國新能源公交車總量達到16萬輛。其中我省新能源公交車1.3萬輛,占全國總量的8.1%,居全國前列。據統計,我省機動車四項污染物排台中收購餐飲設備放總量2011年以來年均減少0.6%。(8月14日 《河北日報》)
我國在經濟快速增長的同時,也不可避免地出現瞭粗放式發展帶來的“陣痛”,生態惡化,空氣污染已經成為擺在我們面前的一台中中古設備買賣項重大社會課題。天更藍,水更綠,空氣更清新,已經是人們的熱切期盼。在交通擁堵和大氣污染帶來的雙重壓力下,河北新能源公交呼之而出。截至去年年底,投入運行的16萬輛新能源公交駛入環保快車道,擦亮瞭河北環保新名片。
新能源斬斷公交“黑尾巴”,駛入環保快車道。研究顯示,柴油公交車是機動車污染大戶,一輛12米長,每年行駛約5萬公裡的柴油公交車,僅機動車四項污染物排放就達3.1萬噸。車尾騰起的黑煙不僅嚴重影響空氣質量,還危及人們身體健康。要治理空氣污染,必須果斷從污染大戶入手。
2013年河北省設立專項資金,“黃標”下、“綠色”上,以純電動為主力的新能源公交車得到大力推廣。新能源公交車上,沒有排氣管,也聞不到異味。2016年河北省機動車保有量達1866.6萬輛,位居全國第五。機動車四項污染物排放總量2011年以來年均減少0.6%。數字是最直觀的說明,可見以綠色為主基調的新能源公台中二手餐飲設備估價交斬斷以往的“黑尾巴”,載著人民對清新空氣的美好期盼,已經駛入瞭環境保護的快車道。
新能源身披霞衣,奏響環保冀之歌。犧牲環境為代價的GDP就是畸形的發展,河北緊扣“生態優先、綠色發展”這條主線,堅持一切為環保讓路,一切為環保護航。其中,對新能源公交的資金和政策支持就是一個縮影。1∶1補貼比例,免征車輛購置稅,並主動聯合交通、國土、建設、電力等多部門共同推進,配建充電設施,保障土地使用等措施,為新能源汽車的推廣鋪平道路。全省3萬輛公交車中,43%是新能源公交車,占比居全國前列。新能源公交車雨後春筍般蓬勃發展,唱響河北綠色出行的時代贊歌。
城市因發展而美好,而發展則以天藍水綠為方向。每天約260萬人次搭乘新能源公交車出行,“為城市發展省下一點空間,留下一片藍天”的理念,已深入人心。以綠色為主基調的新能源公交車,擦亮瞭河北環保的新名片,正以新的姿態為河北環保納新吐綠,開啟新的征程。(呂改成)
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數據顯示,2016年底全國新能源公交車總量達到16萬輛。其中我省新能源公交車1.3萬輛,占全國總量的8.1%,居全國前列。據統計,我省機動車四項污染物排台中收購餐飲設備放總量2011年以來年均減少0.6%。(8月14日 《河北日報》)
我國在經濟快速增長的同時,也不可避免地出現瞭粗放式發展帶來的“陣痛”,生態惡化,空氣污染已經成為擺在我們面前的一台中中古設備買賣項重大社會課題。天更藍,水更綠,空氣更清新,已經是人們的熱切期盼。在交通擁堵和大氣污染帶來的雙重壓力下,河北新能源公交呼之而出。截至去年年底,投入運行的16萬輛新能源公交駛入環保快車道,擦亮瞭河北環保新名片。
新能源斬斷公交“黑尾巴”,駛入環保快車道。研究顯示,柴油公交車是機動車污染大戶,一輛12米長,每年行駛約5萬公裡的柴油公交車,僅機動車四項污染物排放就達3.1萬噸。車尾騰起的黑煙不僅嚴重影響空氣質量,還危及人們身體健康。要治理空氣污染,必須果斷從污染大戶入手。
2013年河北省設立專項資金,“黃標”下、“綠色”上,以純電動為主力的新能源公交車得到大力推廣。新能源公交車上,沒有排氣管,也聞不到異味。2016年河北省機動車保有量達1866.6萬輛,位居全國第五。機動車四項污染物排放總量2011年以來年均減少0.6%。數字是最直觀的說明,可見以綠色為主基調的新能源公台中二手餐飲設備估價交斬斷以往的“黑尾巴”,載著人民對清新空氣的美好期盼,已經駛入瞭環境保護的快車道。
新能源身披霞衣,奏響環保冀之歌。犧牲環境為代價的GDP就是畸形的發展,河北緊扣“生態優先、綠色發展”這條主線,堅持一切為環保讓路,一切為環保護航。其中,對新能源公交的資金和政策支持就是一個縮影。1∶1補貼比例,免征車輛購置稅,並主動聯合交通、國土、建設、電力等多部門共同推進,配建充電設施,保障土地使用等措施,為新能源汽車的推廣鋪平道路。全省3萬輛公交車中,43%是新能源公交車,占比居全國前列。新能源公交車雨後春筍般蓬勃發展,唱響河北綠色出行的時代贊歌。
城市因發展而美好,而發展則以天藍水綠為方向。每天約260萬人次搭乘新能源公交車出行,“為城市發展省下一點空間,留下一片藍天”的理念,已深入人心。以綠色為主基調的新能源公交車,擦亮瞭河北環保的新名片,正以新的姿態為河北環保納新吐綠,開啟新的征程。(呂改成)
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